火箭推进
火箭推進
화전추진
JOURNAL OF ROCKET PROPULSION
2014年
1期
65-70
,共6页
超音速涡轮%复速级涡轮%气动设计%数值模拟
超音速渦輪%複速級渦輪%氣動設計%數值模擬
초음속와륜%복속급와륜%기동설계%수치모의
采用数值模拟方法对某液体火箭发动机超音速复速级涡轮进行了流场分析.根据分析结果对两列动叶的叶型进行了改进设计:第一列动叶栅的改进采用自由旋流法,通过等通道的叶栅流道设计,减弱了激波对附面层的干扰,有效抑制了流道内的流动分离；第二列动叶栅的改进采用参数化叶片造型法,型线用具有局部修改能力和保凸性较好的Bezier曲线表示,通过减小入口攻角降低了分离损失.数值模拟结果表明,改进后的复速级涡轮内部流动特性改善显著,分离损失明显减小,效率提高了5％以上.
採用數值模擬方法對某液體火箭髮動機超音速複速級渦輪進行瞭流場分析.根據分析結果對兩列動葉的葉型進行瞭改進設計:第一列動葉柵的改進採用自由鏇流法,通過等通道的葉柵流道設計,減弱瞭激波對附麵層的榦擾,有效抑製瞭流道內的流動分離；第二列動葉柵的改進採用參數化葉片造型法,型線用具有跼部脩改能力和保凸性較好的Bezier麯線錶示,通過減小入口攻角降低瞭分離損失.數值模擬結果錶明,改進後的複速級渦輪內部流動特性改善顯著,分離損失明顯減小,效率提高瞭5％以上.
채용수치모의방법대모액체화전발동궤초음속복속급와륜진행료류장분석.근거분석결과대량렬동협적협형진행료개진설계:제일렬동협책적개진채용자유선류법,통과등통도적협책류도설계,감약료격파대부면층적간우,유효억제료류도내적류동분리；제이렬동협책적개진채용삼수화협편조형법,형선용구유국부수개능력화보철성교호적Bezier곡선표시,통과감소입구공각강저료분리손실.수치모의결과표명,개진후적복속급와륜내부류동특성개선현저,분리손실명현감소,효솔제고료5％이상.
