江苏船舶
江囌船舶
강소선박
JIANSU SHIP
2014年
1期
1-3,18
,共4页
锚装置%底痤%连接结构%结构强度
錨裝置%底痤%連接結構%結構彊度
묘장치%저좌%련접결구%결구강도
锚机在外部缆绳拉力过大的情况下易引起锚机底座及船体支撑结构的强度破坏,影响船体结构能力.以40000 DWT散货船锚机底座为研究对象,采用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN有限元软件,建立有限元模型,考虑2种典型载荷工况:甲板上浪载荷以及45％锚机锚链破断强度,根据规范要求施加了相关边界条件,并依据规范许用应力衡准要求对计算结果进行了分析.计算结果表明,本船的锚机底座及船体支撑结构的有限元强度满足规范要求,本文的研究成果对同类船舶的锚机底座结构强度以及船体局部结构强度分析具有一定的借鉴意义.
錨機在外部纜繩拉力過大的情況下易引起錨機底座及船體支撐結構的彊度破壞,影響船體結構能力.以40000 DWT散貨船錨機底座為研究對象,採用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN有限元軟件,建立有限元模型,攷慮2種典型載荷工況:甲闆上浪載荷以及45％錨機錨鏈破斷彊度,根據規範要求施加瞭相關邊界條件,併依據規範許用應力衡準要求對計算結果進行瞭分析.計算結果錶明,本船的錨機底座及船體支撐結構的有限元彊度滿足規範要求,本文的研究成果對同類船舶的錨機底座結構彊度以及船體跼部結構彊度分析具有一定的藉鑒意義.
묘궤재외부람승랍력과대적정황하역인기묘궤저좌급선체지탱결구적강도파배,영향선체결구능력.이40000 DWT산화선묘궤저좌위연구대상,채용MSC/PATRAN화MSC/NASTRAN유한원연건,건립유한원모형,고필2충전형재하공황:갑판상랑재하이급45％묘궤묘련파단강도,근거규범요구시가료상관변계조건,병의거규범허용응력형준요구대계산결과진행료분석.계산결과표명,본선적묘궤저좌급선체지탱결구적유한원강도만족규범요구,본문적연구성과대동류선박적묘궤저좌결구강도이급선체국부결구강도분석구유일정적차감의의.
