铁路通信信号工程技术
鐵路通信信號工程技術
철로통신신호공정기술
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION ENGINEERING
2014年
1期
1-6
,共6页
CTCS3-300T%车载设备%BTM
CTCS3-300T%車載設備%BTM
CTCS3-300T%차재설비%BTM
BTM单元是列控车载ATP系统中的关键设备,负责将地面应答器报文信息接收并解码后提供给ATP系统；目前CTCS3-300T列控车载设备BTM单元因动车组电磁环境骚扰问题造成其故障率较高.通过理论分析推出电磁骚扰主要来源,骚扰测量结果说明动车组在开合VCB、升降弓、过分相时均存在明显的瞬态骚扰,从BTRA数据分析确定骚扰信号的时长为毫秒级,骚扰信号多数发生于动车组过分相区附近.据此提出并实施改进措施,大幅降低BTM设备故障率.
BTM單元是列控車載ATP繫統中的關鍵設備,負責將地麵應答器報文信息接收併解碼後提供給ATP繫統；目前CTCS3-300T列控車載設備BTM單元因動車組電磁環境騷擾問題造成其故障率較高.通過理論分析推齣電磁騷擾主要來源,騷擾測量結果說明動車組在開閤VCB、升降弓、過分相時均存在明顯的瞬態騷擾,從BTRA數據分析確定騷擾信號的時長為毫秒級,騷擾信號多數髮生于動車組過分相區附近.據此提齣併實施改進措施,大幅降低BTM設備故障率.
BTM단원시렬공차재ATP계통중적관건설비,부책장지면응답기보문신식접수병해마후제공급ATP계통；목전CTCS3-300T렬공차재설비BTM단원인동차조전자배경소우문제조성기고장솔교고.통과이론분석추출전자소우주요래원,소우측량결과설명동차조재개합VCB、승강궁、과분상시균존재명현적순태소우,종BTRA수거분석학정소우신호적시장위호초급,소우신호다수발생우동차조과분상구부근.거차제출병실시개진조시,대폭강저BTM설비고장솔.
