中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
1期
298-300
,共3页
芮捷%刘唐志%王兵%刘义峰
芮捷%劉唐誌%王兵%劉義峰
예첩%류당지%왕병%류의봉
机制砂%级配%混凝土%性能
機製砂%級配%混凝土%性能
궤제사%급배%혼응토%성능
针对机制砂通常较粗,级配超出Ⅱ区上限的情况,对机制砂筛分后进行由细到粗7种级配组合,利用单因素分析法,试验研究机制砂级配对高标号混凝土性能的影响.试验结果表明:机制砂级配曲线界于Ⅱ区中值和下限之间,0.3 mm筛通过率为20％时,混凝土工作性能最佳;级配曲线界于Ⅱ区中值和上限之间,细度模数为3.0左右时,混凝土抗压强度最高;细度模数不小于1.86的情况下,机制砂越细,混凝土抗渗性能越好.
針對機製砂通常較粗,級配超齣Ⅱ區上限的情況,對機製砂篩分後進行由細到粗7種級配組閤,利用單因素分析法,試驗研究機製砂級配對高標號混凝土性能的影響.試驗結果錶明:機製砂級配麯線界于Ⅱ區中值和下限之間,0.3 mm篩通過率為20％時,混凝土工作性能最佳;級配麯線界于Ⅱ區中值和上限之間,細度模數為3.0左右時,混凝土抗壓彊度最高;細度模數不小于1.86的情況下,機製砂越細,混凝土抗滲性能越好.
침대궤제사통상교조,급배초출Ⅱ구상한적정황,대궤제사사분후진행유세도조7충급배조합,이용단인소분석법,시험연구궤제사급배대고표호혼응토성능적영향.시험결과표명:궤제사급배곡선계우Ⅱ구중치화하한지간,0.3 mm사통과솔위20％시,혼응토공작성능최가;급배곡선계우Ⅱ구중치화상한지간,세도모수위3.0좌우시,혼응토항압강도최고;세도모수불소우1.86적정황하,궤제사월세,혼응토항삼성능월호.
