公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2014年
1期
7-10
,共4页
铁尾矿渣%道路基层%抗压强度%水稳定性%冻融稳定性
鐵尾礦渣%道路基層%抗壓彊度%水穩定性%凍融穩定性
철미광사%도로기층%항압강도%수은정성%동융은정성
iron tail slag%roadbase%compressive strength%water stability%freeze-thaw stability
对石灰粉煤灰稳定铁尾矿渣混合料的强度、水稳定性及冻融稳定性等进行试验研究,并利用XRD和SEM等方法观察、分析混合料固化体的结构特征.结果表明:铁尾矿渣掺入石灰和粉煤灰后,其强度随龄期增长而增长,具有半刚性材料的特性.
對石灰粉煤灰穩定鐵尾礦渣混閤料的彊度、水穩定性及凍融穩定性等進行試驗研究,併利用XRD和SEM等方法觀察、分析混閤料固化體的結構特徵.結果錶明:鐵尾礦渣摻入石灰和粉煤灰後,其彊度隨齡期增長而增長,具有半剛性材料的特性.
대석회분매회은정철미광사혼합료적강도、수은정성급동융은정성등진행시험연구,병이용XRD화SEM등방법관찰、분석혼합료고화체적결구특정.결과표명:철미광사참입석회화분매회후,기강도수령기증장이증장,구유반강성재료적특성.
