宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2014年
2期
213-219
,共7页
向为%李垣陵%牟卫华%王飞雪
嚮為%李垣陵%牟衛華%王飛雪
향위%리원릉%모위화%왕비설
全球卫星导航系统%全球定位系统%软件接收机%实时%相关器
全毬衛星導航繫統%全毬定位繫統%軟件接收機%實時%相關器
전구위성도항계통%전구정위계통%연건접수궤%실시%상관기
GNSS%GPS%Software Receiver%Real time%Correlator
为了改进软件接收机的实时性,提出了一种新的并行相关器设计,不再采取常用的查找表方法,而是利用基于位操作的并行算法,以及处理器的SIMD(单指令多数据)指令集,分别对相关器中的乘法与求和运算进行了优化.新方法可适应各种信号量化位数,比现有算法性能提升4～ 10倍,在普通计算机上并行处理12通道的GPS L1频点信号时,处理器资源占用率不到1％.
為瞭改進軟件接收機的實時性,提齣瞭一種新的併行相關器設計,不再採取常用的查找錶方法,而是利用基于位操作的併行算法,以及處理器的SIMD(單指令多數據)指令集,分彆對相關器中的乘法與求和運算進行瞭優化.新方法可適應各種信號量化位數,比現有算法性能提升4～ 10倍,在普通計算機上併行處理12通道的GPS L1頻點信號時,處理器資源佔用率不到1％.
위료개진연건접수궤적실시성,제출료일충신적병행상관기설계,불재채취상용적사조표방법,이시이용기우위조작적병행산법,이급처리기적SIMD(단지령다수거)지령집,분별대상관기중적승법여구화운산진행료우화.신방법가괄응각충신호양화위수,비현유산법성능제승4～ 10배,재보통계산궤상병행처리12통도적GPS L1빈점신호시,처리기자원점용솔불도1％.
