轨道交通装备与技术
軌道交通裝備與技術
궤도교통장비여기술
Railway Locomotive & Rolling Stock Workers
2014年
2期
27-28,52
,共3页
廉超%郭晓晖%侯传伦%张晋伟
廉超%郭曉暉%侯傳倫%張晉偉
렴초%곽효휘%후전륜%장진위
全自动车钩%电连接器操纵机构%优化%建模%仿真
全自動車鉤%電連接器操縱機構%優化%建模%倣真
전자동차구%전련접기조종궤구%우화%건모%방진
阐述了地铁车辆用全自动车钩电连接器操纵机构的结构和工作原理.在ADAMS中建立了参数化模型,以电连接器的压紧力为优化目标,对操纵机构的位置布置和几何参数进行优化设计,为改进机构设计提供了依据,具有较强的实用性.
闡述瞭地鐵車輛用全自動車鉤電連接器操縱機構的結構和工作原理.在ADAMS中建立瞭參數化模型,以電連接器的壓緊力為優化目標,對操縱機構的位置佈置和幾何參數進行優化設計,為改進機構設計提供瞭依據,具有較彊的實用性.
천술료지철차량용전자동차구전련접기조종궤구적결구화공작원리.재ADAMS중건립료삼수화모형,이전련접기적압긴력위우화목표,대조종궤구적위치포치화궤하삼수진행우화설계,위개진궤구설계제공료의거,구유교강적실용성.
