汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
2期
48-50
,共3页
多工位压力机%冲压方向%自动旋转%机床同步
多工位壓力機%遲壓方嚮%自動鏇轉%機床同步
다공위압력궤%충압방향%자동선전%궤상동보
在冲压生产过程中,多工位压力机的机械臂无法改变制件冲压方向成为模具设计的难题.通过对多工位压力机机械臂的研究,增加一组机械臂夹抓配合自动旋转支架,解决了制件在生产过程中冲压角度无法变化的问题.自动旋转支架实现了造型复杂制件在多工位压力机的生产,提高了制件的生产效率,降低了生产成本.该设计思路具有广阔的推广前景.
在遲壓生產過程中,多工位壓力機的機械臂無法改變製件遲壓方嚮成為模具設計的難題.通過對多工位壓力機機械臂的研究,增加一組機械臂夾抓配閤自動鏇轉支架,解決瞭製件在生產過程中遲壓角度無法變化的問題.自動鏇轉支架實現瞭造型複雜製件在多工位壓力機的生產,提高瞭製件的生產效率,降低瞭生產成本.該設計思路具有廣闊的推廣前景.
재충압생산과정중,다공위압력궤적궤계비무법개변제건충압방향성위모구설계적난제.통과대다공위압력궤궤계비적연구,증가일조궤계비협조배합자동선전지가,해결료제건재생산과정중충압각도무법변화적문제.자동선전지가실현료조형복잡제건재다공위압력궤적생산,제고료제건적생산효솔,강저료생산성본.해설계사로구유엄활적추엄전경.
