汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
2期
155-158,150
,共5页
汽油机%瞬态工况%燃烧过程%计算机仿真%试验
汽油機%瞬態工況%燃燒過程%計算機倣真%試驗
기유궤%순태공황%연소과정%계산궤방진%시험
gasoline engine%unstable conditions%combustion process%computer simulation%test
为掌握汽油机在瞬态工况下的工作特性,建立了汽油机准维燃烧模型,编制了循环仿真程序.对某四缸汽油机稳态和瞬态加速工况进行了仿真,并通过台架试验进行验证.两者结果的对比表明,缸内燃烧压力、燃烧放热率和平均指示压力等指标的仿真与实测结果相当一致.该程序充分考虑了汽油机燃烧室内紊流流动、燃烧室形状和瞬态工况对燃烧过程的影响,可用于研究火花塞位置、燃烧室结构尺寸对汽油机燃烧过程和火焰传播的影响.
為掌握汽油機在瞬態工況下的工作特性,建立瞭汽油機準維燃燒模型,編製瞭循環倣真程序.對某四缸汽油機穩態和瞬態加速工況進行瞭倣真,併通過檯架試驗進行驗證.兩者結果的對比錶明,缸內燃燒壓力、燃燒放熱率和平均指示壓力等指標的倣真與實測結果相噹一緻.該程序充分攷慮瞭汽油機燃燒室內紊流流動、燃燒室形狀和瞬態工況對燃燒過程的影響,可用于研究火花塞位置、燃燒室結構呎吋對汽油機燃燒過程和火燄傳播的影響.
위장악기유궤재순태공황하적공작특성,건립료기유궤준유연소모형,편제료순배방진정서.대모사항기유궤은태화순태가속공황진행료방진,병통과태가시험진행험증.량자결과적대비표명,항내연소압력、연소방열솔화평균지시압력등지표적방진여실측결과상당일치.해정서충분고필료기유궤연소실내문류류동、연소실형상화순태공황대연소과정적영향,가용우연구화화새위치、연소실결구척촌대기유궤연소과정화화염전파적영향.
