北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2014年
2期
9-12
,共4页
高位落梁%施工%钢箱梁
高位落樑%施工%鋼箱樑
고위락량%시공%강상량
介绍了沈阳绕城高速公路改扩建工程后丁香特大桥3#、4#钢箱梁高位落梁的施工方案,该桥钢箱梁顶宽21.3m,最大落梁高度2.1m,施工受桥下铁路及桥上净高影响很大,在同类工程中难度较大,对同类工程有较大的借鉴意义.
介紹瞭瀋暘繞城高速公路改擴建工程後丁香特大橋3#、4#鋼箱樑高位落樑的施工方案,該橋鋼箱樑頂寬21.3m,最大落樑高度2.1m,施工受橋下鐵路及橋上淨高影響很大,在同類工程中難度較大,對同類工程有較大的藉鑒意義.
개소료침양요성고속공로개확건공정후정향특대교3#、4#강상량고위락량적시공방안,해교강상량정관21.3m,최대락량고도2.1m,시공수교하철로급교상정고영향흔대,재동류공정중난도교대,대동류공정유교대적차감의의.