计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
2期
243-246
,共4页
振动模型%平顺性%曲线拟合%仿真
振動模型%平順性%麯線擬閤%倣真
진동모형%평순성%곡선의합%방진
Vibration model%Ride comfort%Curve fitting%Simulation
研究车辆平顺性设计问题,由于底盘实际结构存在悬架弹簧阻尼和刚度的非线性特征,提出建立了特种车辆悬挂系统的非线性振动模型.应用谐波叠加法建立了B级随机路面输入,以不同车速下的路面不平度曲线为激励,结合悬架弹簧的特征曲线,对特种车辆的行驶平顺性进行仿真分析,获取了不同车速下的车辆振动加速度曲线.参照车辆平顺性评价方法,得到特种车辆的平顺性评价结果,并采用曲线拟合的方式得出车速与平顺性之间的近似函数关系,为特种车辆平顺性评价提供参考.
研究車輛平順性設計問題,由于底盤實際結構存在懸架彈簧阻尼和剛度的非線性特徵,提齣建立瞭特種車輛懸掛繫統的非線性振動模型.應用諧波疊加法建立瞭B級隨機路麵輸入,以不同車速下的路麵不平度麯線為激勵,結閤懸架彈簧的特徵麯線,對特種車輛的行駛平順性進行倣真分析,穫取瞭不同車速下的車輛振動加速度麯線.參照車輛平順性評價方法,得到特種車輛的平順性評價結果,併採用麯線擬閤的方式得齣車速與平順性之間的近似函數關繫,為特種車輛平順性評價提供參攷.
연구차량평순성설계문제,유우저반실제결구존재현가탄황조니화강도적비선성특정,제출건립료특충차량현괘계통적비선성진동모형.응용해파첩가법건립료B급수궤로면수입,이불동차속하적로면불평도곡선위격려,결합현가탄황적특정곡선,대특충차량적행사평순성진행방진분석,획취료불동차속하적차량진동가속도곡선.삼조차량평순성평개방법,득도특충차량적평순성평개결과,병채용곡선의합적방식득출차속여평순성지간적근사함수관계,위특충차량평순성평개제공삼고.
