计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
2期
193-196
,共4页
侯恩广%乔昕%刘广敏%李杨
侯恩廣%喬昕%劉廣敏%李楊
후은엄%교흔%류엄민%리양
动力锂电池%电池剩余电量%建模%拉普拉斯变换%仿真
動力鋰電池%電池剩餘電量%建模%拉普拉斯變換%倣真
동력리전지%전지잉여전량%건모%랍보랍사변환%방진
Power lithium-ion battery%SOC%Modeling%Laplace%Simulation
在电动汽车动力电池性能优化设计问题的研究中,为了提高整车性能和安全性,需要准确估计动力锂电池的荷电状态(SOC),由于动力锂电池的非线性特性,建立合理有效的电池模型就成为SOC估计的关键技术和难题.首先分析锂离子电池的工作原理,然后提出了建立基于RC等效电路的电池模型,推导并建立RC等效电路的模型方程,通过拉普拉斯变换和大量充放电实验数据,辨识出数学模型的参数,最后应用扩展卡尔曼滤波算法对动力锂电池SOC状态进行仿真估计.在Matlab上仿真验证结果表明,采用RC等效电路的电池模型准确性高、计算量少.
在電動汽車動力電池性能優化設計問題的研究中,為瞭提高整車性能和安全性,需要準確估計動力鋰電池的荷電狀態(SOC),由于動力鋰電池的非線性特性,建立閤理有效的電池模型就成為SOC估計的關鍵技術和難題.首先分析鋰離子電池的工作原理,然後提齣瞭建立基于RC等效電路的電池模型,推導併建立RC等效電路的模型方程,通過拉普拉斯變換和大量充放電實驗數據,辨識齣數學模型的參數,最後應用擴展卡爾曼濾波算法對動力鋰電池SOC狀態進行倣真估計.在Matlab上倣真驗證結果錶明,採用RC等效電路的電池模型準確性高、計算量少.
재전동기차동력전지성능우화설계문제적연구중,위료제고정차성능화안전성,수요준학고계동력리전지적하전상태(SOC),유우동력리전지적비선성특성,건립합리유효적전지모형취성위SOC고계적관건기술화난제.수선분석리리자전지적공작원리,연후제출료건립기우RC등효전로적전지모형,추도병건립RC등효전로적모형방정,통과랍보랍사변환화대량충방전실험수거,변식출수학모형적삼수,최후응용확전잡이만려파산법대동력리전지SOC상태진행방진고계.재Matlab상방진험증결과표명,채용RC등효전로적전지모형준학성고、계산량소.
