商品与质量·建筑与发展
商品與質量·建築與髮展
상품여질량·건축여발전
SHANGPIN YU ZHILIANG
2014年
2期
865-865,866
,共2页
组合梁%框架%有限元%参数分析
組閤樑%框架%有限元%參數分析
조합량%광가%유한원%삼수분석
基于Opensees地震工程数值模拟平台实现了水平荷载作用下组合梁钢筋混凝土柱单层单跨平面框架结构的单调曲线的有限元数值模拟,并与相关试验结果进行对比分析。数值模型中,混凝土采用修正的Kent-Park模型,钢材采用理想弹-塑性模型,采用位移增量法求解非线性方程。基于此,对影响此类框架结构力学性能的主要因素进行了参数分析;结果表明,此类框架具有良好的抗震性能,也为进一步研究或工程应用提供一定参考。
基于Opensees地震工程數值模擬平檯實現瞭水平荷載作用下組閤樑鋼觔混凝土柱單層單跨平麵框架結構的單調麯線的有限元數值模擬,併與相關試驗結果進行對比分析。數值模型中,混凝土採用脩正的Kent-Park模型,鋼材採用理想彈-塑性模型,採用位移增量法求解非線性方程。基于此,對影響此類框架結構力學性能的主要因素進行瞭參數分析;結果錶明,此類框架具有良好的抗震性能,也為進一步研究或工程應用提供一定參攷。
기우Opensees지진공정수치모의평태실현료수평하재작용하조합량강근혼응토주단층단과평면광가결구적단조곡선적유한원수치모의,병여상관시험결과진행대비분석。수치모형중,혼응토채용수정적Kent-Park모형,강재채용이상탄-소성모형,채용위이증량법구해비선성방정。기우차,대영향차류광가결구역학성능적주요인소진행료삼수분석;결과표명,차류광가구유량호적항진성능,야위진일보연구혹공정응용제공일정삼고。