柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2014年
1期
15-20
,共6页
叶拥拥%吕田%梁鹏飞%金永星
葉擁擁%呂田%樑鵬飛%金永星
협옹옹%려전%량붕비%금영성
多孔介质%液体燃料%燃烧器%数值模拟
多孔介質%液體燃料%燃燒器%數值模擬
다공개질%액체연료%연소기%수치모의
对国内外近年来关于多孔介质燃烧技术在液体燃料燃烧领域的实验及数值模拟研究做了较为全面的综述和分析.分析表明:多孔介质燃烧技术为液体燃料提供了一种可能的先进燃烧方式.相较于传统自由空间内的火焰燃烧,多孔介质燃烧技术可改善液体燃料的雾化、蒸发,获得低排放、高稳定性、宽负荷比的燃烧表现.该技术在燃油锅炉、燃气轮机、斯特林发动机等领域拥有广阔的应用前景.
對國內外近年來關于多孔介質燃燒技術在液體燃料燃燒領域的實驗及數值模擬研究做瞭較為全麵的綜述和分析.分析錶明:多孔介質燃燒技術為液體燃料提供瞭一種可能的先進燃燒方式.相較于傳統自由空間內的火燄燃燒,多孔介質燃燒技術可改善液體燃料的霧化、蒸髮,穫得低排放、高穩定性、寬負荷比的燃燒錶現.該技術在燃油鍋爐、燃氣輪機、斯特林髮動機等領域擁有廣闊的應用前景.
대국내외근년래관우다공개질연소기술재액체연료연소영역적실험급수치모의연구주료교위전면적종술화분석.분석표명:다공개질연소기술위액체연료제공료일충가능적선진연소방식.상교우전통자유공간내적화염연소,다공개질연소기술가개선액체연료적무화、증발,획득저배방、고은정성、관부하비적연소표현.해기술재연유과로、연기륜궤、사특림발동궤등영역옹유엄활적응용전경.
