北华大学学报（自然科学版）
北華大學學報（自然科學版）
북화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2014年
1期
122-125
,共4页
王薇%梁红梅%李立超%刘梦依
王薇%樑紅梅%李立超%劉夢依
왕미%량홍매%리립초%류몽의
可变限速%控制算法%交通流理论%智能算法
可變限速%控製算法%交通流理論%智能算法
가변한속%공제산법%교통류이론%지능산법
variable speed limit%control algorithm%traffic flow theory%intelligent algorithm
高速公路可变限速控制是减少拥挤和事故发生的有效方法,是近年来高速公路研究领域的热点.对高速公路可变限速控制算法进行综述分析,根据控制区域的不同将算法分成主线可变限速控制和主线与匝道可变限速协调控制两大类,从这两大类算法出发,分别总结不同算法的应用现状,指出目前研究中存在的主要问题,结合最新成果对未来研究的方向进行分析.
高速公路可變限速控製是減少擁擠和事故髮生的有效方法,是近年來高速公路研究領域的熱點.對高速公路可變限速控製算法進行綜述分析,根據控製區域的不同將算法分成主線可變限速控製和主線與匝道可變限速協調控製兩大類,從這兩大類算法齣髮,分彆總結不同算法的應用現狀,指齣目前研究中存在的主要問題,結閤最新成果對未來研究的方嚮進行分析.
고속공로가변한속공제시감소옹제화사고발생적유효방법,시근년래고속공로연구영역적열점.대고속공로가변한속공제산법진행종술분석,근거공제구역적불동장산법분성주선가변한속공제화주선여잡도가변한속협조공제량대류,종저량대류산법출발,분별총결불동산법적응용현상,지출목전연구중존재적주요문제,결합최신성과대미래연구적방향진행분석.
