CAJ | 학술논문

安徽某高速公路沿线泥岩发育广泛，泥岩为不良路基填料，如果施工措施不当，易产生边坡失稳滑塌、路基强度降低等问题。文章分析了冲击碾压技术在地基压实处理中与压实度、沉降量、含水量等相关参数的关系。通过试验，采集数据和监控，得出了相关质量控制指标。提出了虚铺厚度、冲压遍数、冲压沉降量、填料最大粒径等施工控制参数。提出了通过破碎锤一破+羊角碾二破的工艺，严格确保填料粒径和空隙率。为我省沿江等地区乃至全国高速公路具有类似的地基冲击碾压的方案选择、设计技术积累了有益经验。
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