科技视界
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과기시계
Science&Technology Vision
2014年
3期
28-29
,共2页
李鹏%李锐%李洋%郑太雄
李鵬%李銳%李洋%鄭太雄
리붕%리예%리양%정태웅
发动机%怠速%仿人%预测控制%仿真
髮動機%怠速%倣人%預測控製%倣真
발동궤%태속%방인%예측공제%방진
为解决发动机怠速工况下转速稳定性控制问题,本文在对影响发动机怠速稳定性的变量进行多因素分析的基础上,建立了怠速工况下的发动机均值模型,对传统的怠速PID控制、模糊控制等控制策略分析学习,设计了发动机怠速的仿人逻辑预测控制器。Matlab/simulink仿真表明,怠速的仿人逻辑预测控制器模型匹配性能良好,提高了汽油机怠速的稳定性,而且降低了怠速时转速的波动幅度。
為解決髮動機怠速工況下轉速穩定性控製問題,本文在對影響髮動機怠速穩定性的變量進行多因素分析的基礎上,建立瞭怠速工況下的髮動機均值模型,對傳統的怠速PID控製、模糊控製等控製策略分析學習,設計瞭髮動機怠速的倣人邏輯預測控製器。Matlab/simulink倣真錶明,怠速的倣人邏輯預測控製器模型匹配性能良好,提高瞭汽油機怠速的穩定性,而且降低瞭怠速時轉速的波動幅度。
위해결발동궤태속공황하전속은정성공제문제,본문재대영향발동궤태속은정성적변량진행다인소분석적기출상,건립료태속공황하적발동궤균치모형,대전통적태속PID공제、모호공제등공제책략분석학습,설계료발동궤태속적방인라집예측공제기。Matlab/simulink방진표명,태속적방인라집예측공제기모형필배성능량호,제고료기유궤태속적은정성,이차강저료태속시전속적파동폭도。