城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2014年
4期
231-231
,共1页
非竞争性原则%慢行交通%人性化设计%城市交通系统
非競爭性原則%慢行交通%人性化設計%城市交通繫統
비경쟁성원칙%만행교통%인성화설계%성시교통계통
non competition principle%slow traffic%humanized design%city traffic system
本文针对当前城市慢行系统建设中存在的普遍问题，以恢复城市公共资源的非竞争性属性为出发点，依据相关规范，针对路线组织、路口断面改造、交叉口设计以及慢行空间设计提出改造措施，达到共享社会资源的目的。
本文針對噹前城市慢行繫統建設中存在的普遍問題，以恢複城市公共資源的非競爭性屬性為齣髮點，依據相關規範，針對路線組織、路口斷麵改造、交扠口設計以及慢行空間設計提齣改造措施，達到共享社會資源的目的。
본문침대당전성시만행계통건설중존재적보편문제，이회복성시공공자원적비경쟁성속성위출발점，의거상관규범，침대로선조직、로구단면개조、교차구설계이급만행공간설계제출개조조시，체도공향사회자원적목적。
This paper according to the common problems existing in the current construction of city slow system, taking non competitive properties back city public resources as a starting point, according to the related standards, puts forward modification measures aiming at the routes, crossing section transformation, intersection design and slow space design, to achieve the purpose of sharing social resources.
