航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2014年
2期
372-380
,共9页
刘周%杨云军%周伟江%龚安龙
劉週%楊雲軍%週偉江%龔安龍
류주%양운군%주위강%공안룡
RANS-LES混合方法%分离涡模拟%流动分离%涡脱落%强迫振荡%气动载荷%大迎角
RANS-LES混閤方法%分離渦模擬%流動分離%渦脫落%彊迫振盪%氣動載荷%大迎角
RANS-LES혼합방법%분리와모의%류동분리%와탈락%강박진탕%기동재하%대영각
hybrid RANS-LES method%detached eddy simulation%flow separation%vortex shedding%forced oscillation%aerodynamic load%high angle of attack
使用雷诺平均Navier-Stokes方程-大涡模拟(RANS-LES)混合方法中的延迟分离涡模拟(DDES)方法,模拟了NACA 0015翼型在大迎角下的静态绕流和强迫振荡运动并与实验值进行了比较.在大迎角静态翼型大分离流动模拟中,DDES方法捕获了非定常RANS计算未能获得的机翼背风面的涡脱落现象.在所采用的RANS和DDES模型中,基于剪切应力输运(SST)湍流模型的SST-DDES混合方法给出的时均压力系数分布与实验吻合得最好.在大迎角强迫振荡翼型绕流模拟中,DDES方法得到的非定常气动载荷与实验值吻合得很好,正确地反映了最大迎角处阻力和俯仰力矩的阶跃性突变,而非定常RANS计算则给出了完全错误的趋势.
使用雷諾平均Navier-Stokes方程-大渦模擬(RANS-LES)混閤方法中的延遲分離渦模擬(DDES)方法,模擬瞭NACA 0015翼型在大迎角下的靜態繞流和彊迫振盪運動併與實驗值進行瞭比較.在大迎角靜態翼型大分離流動模擬中,DDES方法捕穫瞭非定常RANS計算未能穫得的機翼揹風麵的渦脫落現象.在所採用的RANS和DDES模型中,基于剪切應力輸運(SST)湍流模型的SST-DDES混閤方法給齣的時均壓力繫數分佈與實驗吻閤得最好.在大迎角彊迫振盪翼型繞流模擬中,DDES方法得到的非定常氣動載荷與實驗值吻閤得很好,正確地反映瞭最大迎角處阻力和俯仰力矩的階躍性突變,而非定常RANS計算則給齣瞭完全錯誤的趨勢.
사용뢰낙평균Navier-Stokes방정-대와모의(RANS-LES)혼합방법중적연지분리와모의(DDES)방법,모의료NACA 0015익형재대영각하적정태요류화강박진탕운동병여실험치진행료비교.재대영각정태익형대분리류동모의중,DDES방법포획료비정상RANS계산미능획득적궤익배풍면적와탈락현상.재소채용적RANS화DDES모형중,기우전절응력수운(SST)단류모형적SST-DDES혼합방법급출적시균압력계수분포여실험문합득최호.재대영각강박진탕익형요류모의중,DDES방법득도적비정상기동재하여실험치문합득흔호,정학지반영료최대영각처조력화부앙력구적계약성돌변,이비정상RANS계산칙급출료완전착오적추세.
