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2014年
3期
219-220
,共2页
碳减排%碳排放密度%能源强度%经济增长%人口增长%系统GMM
碳減排%碳排放密度%能源彊度%經濟增長%人口增長%繫統GMM
탄감배%탄배방밀도%능원강도%경제증장%인구증장%계통GMM
本文利用1995-2010年我国30个省、市、自治区的经验数据,构造静态和动态面板数据模型,研究二氧化碳排放的驱动因素.研究发现,能源强度、碳排放密度、人均能源使用量、经济增长这四个变量对碳排放有显著正效应;碳排放有显著的路径依赖性质;人口总量的增长对碳排放没有显著的正效应.
本文利用1995-2010年我國30箇省、市、自治區的經驗數據,構造靜態和動態麵闆數據模型,研究二氧化碳排放的驅動因素.研究髮現,能源彊度、碳排放密度、人均能源使用量、經濟增長這四箇變量對碳排放有顯著正效應;碳排放有顯著的路徑依賴性質;人口總量的增長對碳排放沒有顯著的正效應.
본문이용1995-2010년아국30개성、시、자치구적경험수거,구조정태화동태면판수거모형,연구이양화탄배방적구동인소.연구발현,능원강도、탄배방밀도、인균능원사용량、경제증장저사개변량대탄배방유현저정효응;탄배방유현저적로경의뢰성질;인구총량적증장대탄배방몰유현저적정효응.
