CAJ | 학술논문

为对离心风机叶轮内流动进行有效控制,应用弯叶片和掠叶片的三维叶片技术于某型离心风机.根据积叠线在周向和在子午面内变化方式的不同,数值模拟正弯、反弯、前掠、后掠、前倾、后倾、前掠正弯、后倾正弯八种三维设计叶片.通过比对不同三维设计叶片的展向和型面的压力分布、吸力面的壁面极限流线,研究不同叶片对叶栅流道流场结构的影响.正弯、前掠、后倾、前掠正弯、后倾正弯叶片能增大吸力面与前盘之间的端部角区的压力梯度,将端区低能流体推向主流区,减少端区低能流体堆积,控制分离;同时,增加叶片近前缘处的叶片负荷,分离尺度减小.反弯、后掠和前倾叶片则作用结果相反,端区低能流体堆积,分离起始点前移,分离尺度增大,近前缘处叶片负荷减小.
위대리심풍궤협륜내류동진행유효공제,응용만협편화략협편적삼유협편기술우모형리심풍궤.근거적첩선재주향화재자오면내변화방식적불동,수치모의정만、반만、전략、후략、전경、후경、전략정만、후경정만팔충삼유설계협편.통과비대불동삼유설계협편적전향화형면적압력분포、흡력면적벽면겁한류선,연구불동협편대협책류도류장결구적영향.정만、전략、후경、전략정만、후경정만협편능증대흡력면여전반지간적단부각구적압력제도,장단구저능류체추향주류구,감소단구저능류체퇴적,공제분리;동시,증가협편근전연처적협편부하,분리척도감소.반만、후략화전경협편칙작용결과상반,단구저능류체퇴적,분리기시점전이,분리척도증대,근전연처협편부하감소.