工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2014年
1期
85-87
,共3页
温广军%赵博%赵华宏%韩治勇
溫廣軍%趙博%趙華宏%韓治勇
온엄군%조박%조화굉%한치용
高速公路%软土路基%路基沉降%沉降板%PHC桩
高速公路%軟土路基%路基沉降%沉降闆%PHC樁
고속공로%연토로기%로기침강%침강판%PHC장
路基沉降是影响高速公路质量的关键因素,以北沿江高速公路马巢路一标段软土路基沉降为研究对象,结合现场沉降板观测数据,分析了 PHC管桩处理与双向搅拌桩处理两种软土路基处理方法的不同和填土高度对路基沉降的影响。研究结果表明:采用 PHC管桩处理的路基沉降小于采用双向搅拌桩处理的路基沉降;软土路基沉降量随填土高度的变化而变化,填土高度越大,路基沉降量也越大,填筑加载瞬间沉降量及沉降速率较大,随着时间的推移,沉降速率逐渐减小并最终趋于零,路基达到稳定,分析结果可为类似工程施工提供参考。
路基沉降是影響高速公路質量的關鍵因素,以北沿江高速公路馬巢路一標段軟土路基沉降為研究對象,結閤現場沉降闆觀測數據,分析瞭 PHC管樁處理與雙嚮攪拌樁處理兩種軟土路基處理方法的不同和填土高度對路基沉降的影響。研究結果錶明:採用 PHC管樁處理的路基沉降小于採用雙嚮攪拌樁處理的路基沉降;軟土路基沉降量隨填土高度的變化而變化,填土高度越大,路基沉降量也越大,填築加載瞬間沉降量及沉降速率較大,隨著時間的推移,沉降速率逐漸減小併最終趨于零,路基達到穩定,分析結果可為類似工程施工提供參攷。
로기침강시영향고속공로질량적관건인소,이북연강고속공로마소로일표단연토로기침강위연구대상,결합현장침강판관측수거,분석료 PHC관장처리여쌍향교반장처리량충연토로기처리방법적불동화전토고도대로기침강적영향。연구결과표명:채용 PHC관장처리적로기침강소우채용쌍향교반장처리적로기침강;연토로기침강량수전토고도적변화이변화,전토고도월대,로기침강량야월대,전축가재순간침강량급침강속솔교대,수착시간적추이,침강속솔축점감소병최종추우령,로기체도은정,분석결과가위유사공정시공제공삼고。