科技传播
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과기전파
PUBLIC COMMUNICATION OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
5期
38-39
,共2页
邦彦%谢馨瑶%贺福利
邦彥%謝馨瑤%賀福利
방언%사형요%하복리
车道%通行能力%排队长度
車道%通行能力%排隊長度
차도%통행능력%배대장도
道路通行能力是指道路某一断面在单位时间内所能通过的最大车辆数。本文基于道路通行能力的定义建立了不同车道被占用而导致不同的道路通行能力的评价模型和基于二流理论求解事故路段排队长度的交通流量守恒模型。给出了计算道路通行能力和计算车辆排队长度的数学式。
道路通行能力是指道路某一斷麵在單位時間內所能通過的最大車輛數。本文基于道路通行能力的定義建立瞭不同車道被佔用而導緻不同的道路通行能力的評價模型和基于二流理論求解事故路段排隊長度的交通流量守恆模型。給齣瞭計算道路通行能力和計算車輛排隊長度的數學式。
도로통행능력시지도로모일단면재단위시간내소능통과적최대차량수。본문기우도로통행능력적정의건립료불동차도피점용이도치불동적도로통행능력적평개모형화기우이류이론구해사고로단배대장도적교통류량수항모형。급출료계산도로통행능력화계산차량배대장도적수학식。