新材料新装饰
新材料新裝飾
신재료신장식
New Material New Decoration
2013年
12期
349-350
,共2页
气力输送%气固两相%浓相%数值模拟%浓度分布
氣力輸送%氣固兩相%濃相%數值模擬%濃度分佈
기력수송%기고량상%농상%수치모의%농도분포
以CO2为输送介质的高压超浓相煤粉的气力输送,在充分考虑气固两相在垂直管中作用的基础上利用κ-ε-κp-ε p 模型进行数值模拟。模拟垂直管中不同粒径,输送压力,表观气速下的气固两相的速度分布,固体颗粒相的轴向浓度径向分布,以及轴向压降梯度。模拟的工况与实验工况一致,模拟结果部分与实验值进行对比验证。模拟结果表明,相同输送质量流率和表观气速下,粒径大的颗粒输送过程中速度相对较小,浓度较高;输送压力高的浓度分布较低,速度相对较大。不同表观气速条件下,压降梯度呈现先增大后减少的趋势,浓度分布则是表观气速低的比较大。模拟结果与实验结果吻合较好。
以CO2為輸送介質的高壓超濃相煤粉的氣力輸送,在充分攷慮氣固兩相在垂直管中作用的基礎上利用κ-ε-κp-ε p 模型進行數值模擬。模擬垂直管中不同粒徑,輸送壓力,錶觀氣速下的氣固兩相的速度分佈,固體顆粒相的軸嚮濃度徑嚮分佈,以及軸嚮壓降梯度。模擬的工況與實驗工況一緻,模擬結果部分與實驗值進行對比驗證。模擬結果錶明,相同輸送質量流率和錶觀氣速下,粒徑大的顆粒輸送過程中速度相對較小,濃度較高;輸送壓力高的濃度分佈較低,速度相對較大。不同錶觀氣速條件下,壓降梯度呈現先增大後減少的趨勢,濃度分佈則是錶觀氣速低的比較大。模擬結果與實驗結果吻閤較好。
이CO2위수송개질적고압초농상매분적기력수송,재충분고필기고량상재수직관중작용적기출상이용κ-ε-κp-ε p 모형진행수치모의。모의수직관중불동립경,수송압력,표관기속하적기고량상적속도분포,고체과립상적축향농도경향분포,이급축향압강제도。모의적공황여실험공황일치,모의결과부분여실험치진행대비험증。모의결과표명,상동수송질량류솔화표관기속하,립경대적과립수송과정중속도상대교소,농도교고;수송압력고적농도분포교저,속도상대교대。불동표관기속조건하,압강제도정현선증대후감소적추세,농도분포칙시표관기속저적비교대。모의결과여실험결과문합교호。