大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
3期
54-58
,共5页
柴油机曲轴%平衡块%螺套%有限元分析
柴油機麯軸%平衡塊%螺套%有限元分析
시유궤곡축%평형괴%라투%유한원분석
diesel engine crankshaft%counterbalance%screw-sleeve%finite element analysis
为了验证柴油机曲轴平衡块螺栓螺套连接方案的可行性,使用ANSYS软件对柴油机曲轴平衡块紧固结构进行有限元分析和强度计算,结果表明:平衡块紧固结构的强度问题存在于螺套前4圈螺纹上,并不在螺套薄壁上;螺套的第1、2圈内螺纹受压面和根部应力超过或非常接近屈服极限,有可能屈服;曲柄、螺栓的关键区虽未达到屈服极限,但安全系数偏低,研究表明平衡块的螺栓螺套紧固结构不能满足静强度要求.
為瞭驗證柴油機麯軸平衡塊螺栓螺套連接方案的可行性,使用ANSYS軟件對柴油機麯軸平衡塊緊固結構進行有限元分析和彊度計算,結果錶明:平衡塊緊固結構的彊度問題存在于螺套前4圈螺紋上,併不在螺套薄壁上;螺套的第1、2圈內螺紋受壓麵和根部應力超過或非常接近屈服極限,有可能屈服;麯柄、螺栓的關鍵區雖未達到屈服極限,但安全繫數偏低,研究錶明平衡塊的螺栓螺套緊固結構不能滿足靜彊度要求.
위료험증시유궤곡축평형괴라전라투련접방안적가행성,사용ANSYS연건대시유궤곡축평형괴긴고결구진행유한원분석화강도계산,결과표명:평형괴긴고결구적강도문제존재우라투전4권라문상,병불재라투박벽상;라투적제1、2권내라문수압면화근부응력초과혹비상접근굴복겁한,유가능굴복;곡병、라전적관건구수미체도굴복겁한,단안전계수편저,연구표명평형괴적라전라투긴고결구불능만족정강도요구.
