汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2014年
2期
26-29
,共4页
姜立标%刘永浩%刘金龙%区廷杰%邝贺林
薑立標%劉永浩%劉金龍%區廷傑%鄺賀林
강립표%류영호%류금룡%구정걸%광하림
客车底板%铝蜂窝复合材料%力学特性%动态特性
客車底闆%鋁蜂窩複閤材料%力學特性%動態特性
객차저판%려봉와복합재료%역학특성%동태특성
铝蜂窝复合材料作为一种新型材料,具有轻质高强的结构.对铝蜂窝复合材料的平拉性能、压缩性能、剥离强度等基本力学特性进行试验研究,试验结果表明:铝蜂窝客车底板具有比其他客车底板材料更好的力学性能.基于模态分析理论,对系统的模态参数和物理参数进行分析；并将铝蜂窝的动弹性模量和三点弯曲法的静弹性模量进行对比分析,结果表明:动弹性模量普遍大于静弹性模量,可以用动弹性模量作为铝蜂窝复合材料的一种考核指标.并对铝蜂窝复合材料客车底板进行结构设计,说明铝蜂窝客车底板安装的可行性.
鋁蜂窩複閤材料作為一種新型材料,具有輕質高彊的結構.對鋁蜂窩複閤材料的平拉性能、壓縮性能、剝離彊度等基本力學特性進行試驗研究,試驗結果錶明:鋁蜂窩客車底闆具有比其他客車底闆材料更好的力學性能.基于模態分析理論,對繫統的模態參數和物理參數進行分析；併將鋁蜂窩的動彈性模量和三點彎麯法的靜彈性模量進行對比分析,結果錶明:動彈性模量普遍大于靜彈性模量,可以用動彈性模量作為鋁蜂窩複閤材料的一種攷覈指標.併對鋁蜂窩複閤材料客車底闆進行結構設計,說明鋁蜂窩客車底闆安裝的可行性.
려봉와복합재료작위일충신형재료,구유경질고강적결구.대려봉와복합재료적평랍성능、압축성능、박리강도등기본역학특성진행시험연구,시험결과표명:려봉와객차저판구유비기타객차저판재료경호적역학성능.기우모태분석이론,대계통적모태삼수화물리삼수진행분석；병장려봉와적동탄성모량화삼점만곡법적정탄성모량진행대비분석,결과표명:동탄성모량보편대우정탄성모량,가이용동탄성모량작위려봉와복합재료적일충고핵지표.병대려봉와복합재료객차저판진행결구설계,설명려봉와객차저판안장적가행성.
