电力建设
電力建設
전력건설
ELECTRIC POWER CONSTRUCTION
2014年
3期
89-92
,共4页
火电机组%协调控制系统%功率偏差%压力偏差%主汽压力偏差容忍法
火電機組%協調控製繫統%功率偏差%壓力偏差%主汽壓力偏差容忍法
화전궤조%협조공제계통%공솔편차%압력편차%주기압력편차용인법
基于中电投白城电厂协调控制逻辑,介绍大型超临界火电机组的协调控制系统,重点论述主汽压力偏差容忍法在汽机主控制系统中的应用,并分别以负荷上升阶段和负荷下降阶段为例,分析主汽压力极限偏差容忍法的工作过程.应用实践证明,压力偏差容忍法对负荷变化的反应很快,能最大程度地发挥汽机主控制系统调节功率的作用;对压力偏差有最终限制底线,不会让主汽门前压力达到不能容忍的程度,具有很好的控制效果.
基于中電投白城電廠協調控製邏輯,介紹大型超臨界火電機組的協調控製繫統,重點論述主汽壓力偏差容忍法在汽機主控製繫統中的應用,併分彆以負荷上升階段和負荷下降階段為例,分析主汽壓力極限偏差容忍法的工作過程.應用實踐證明,壓力偏差容忍法對負荷變化的反應很快,能最大程度地髮揮汽機主控製繫統調節功率的作用;對壓力偏差有最終限製底線,不會讓主汽門前壓力達到不能容忍的程度,具有很好的控製效果.
기우중전투백성전엄협조공제라집,개소대형초림계화전궤조적협조공제계통,중점논술주기압력편차용인법재기궤주공제계통중적응용,병분별이부하상승계단화부하하강계단위례,분석주기압력겁한편차용인법적공작과정.응용실천증명,압력편차용인법대부하변화적반응흔쾌,능최대정도지발휘기궤주공제계통조절공솔적작용;대압력편차유최종한제저선,불회양주기문전압력체도불능용인적정도,구유흔호적공제효과.
