CAJ | 학술논문

我公司在北京地铁六号线项目中，司机室门采用单扇电控电动塞拉门，这也是国内地铁车辆项目首次应用电控电动塞拉门作为司机室门。它既美观，又可以满足司机室的密封要求，同时可以降低司机室门的故障率，而且具有自诊断功能和故障记录功能，具有与列车总线网络进行通信的功能，并可通过列车总线网络对车门进行控制；另外，电动方式方便司机操作，减少司机人为操作对门系统的影响，减轻司机的工作强度。
아공사재북경지철륙호선항목중，사궤실문채용단선전공전동새랍문，저야시국내지철차량항목수차응용전공전동새랍문작위사궤실문。타기미관，우가이만족사궤실적밀봉요구，동시가이강저사궤실문적고장솔，이차구유자진단공능화고장기록공능，구유여열차총선망락진행통신적공능，병가통과열차총선망락대차문진행공제；령외，전동방식방편사궤조작，감소사궤인위조작대문계통적영향，감경사궤적공작강도。