城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
7期
,共1页
斜向%地铁盾构%始发
斜嚮%地鐵盾構%始髮
사향%지철순구%시발
盾构始发是隧道盾构法施工的一个重要环节,始发的位置是在已施工好(竖井)的车站结构内或者中间风井处。多数情况下,盾构始发的线路与隧道设计中心线方向应该呈一致,但是车站结构设计主要是考虑地铁列车通行轨迹的范围,未考虑盾构掘进施工的特点。致使盾构机设备的尺寸与车站设计实际情况出现不匹配的问题,及施工范围征地问题等多种情况下,使得始发问题多而复杂。在南浦岛隧道施工中,通过计算来调整始发线路,简称盾构机斜向始发。
盾構始髮是隧道盾構法施工的一箇重要環節,始髮的位置是在已施工好(豎井)的車站結構內或者中間風井處。多數情況下,盾構始髮的線路與隧道設計中心線方嚮應該呈一緻,但是車站結構設計主要是攷慮地鐵列車通行軌跡的範圍,未攷慮盾構掘進施工的特點。緻使盾構機設備的呎吋與車站設計實際情況齣現不匹配的問題,及施工範圍徵地問題等多種情況下,使得始髮問題多而複雜。在南浦島隧道施工中,通過計算來調整始髮線路,簡稱盾構機斜嚮始髮。
순구시발시수도순구법시공적일개중요배절,시발적위치시재이시공호(수정)적차참결구내혹자중간풍정처。다수정황하,순구시발적선로여수도설계중심선방향응해정일치,단시차참결구설계주요시고필지철열차통행궤적적범위,미고필순구굴진시공적특점。치사순구궤설비적척촌여차참설계실제정황출현불필배적문제,급시공범위정지문제등다충정황하,사득시발문제다이복잡。재남포도수도시공중,통과계산래조정시발선로,간칭순구궤사향시발。