铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2014年
1期
53-58
,共6页
旋挖钻孔灌注桩%后注浆工艺%静荷载试验%单桩极限承载力
鏇挖鑽孔灌註樁%後註漿工藝%靜荷載試驗%單樁極限承載力
선알찬공관주장%후주장공예%정하재시험%단장겁한승재력
spinning drill pile%post-grouting technology%static load test%single pile bearing capacity
研究目的:本论文通过对典型工程场地上试验桩的承载力试验,获取桩长范围内涉及土层的阻力发挥状况及差异,通过试验给出新渭南车站高架桥基桩常规工艺施工及后注浆工艺施工的桩端阻力及桩侧阻力建议值.研究结论:结合静载荷试验对比分析后注浆桩和常规工艺桩的承载力性状,通过预埋荷载箱法静荷载试验和辅助桩身内力钢筋应力计的测定,对后注浆桩和常规工艺桩的极限承载力、桩身轴力传递特性和桩侧阻力发挥特性进行比较分析研究.结果表明:(1)两根试桩的侧端发挥差异明显,后注浆桩单桩极限承载力约为常规工艺试桩的2.8倍;(2)旋挖钻孔灌注桩后注浆工艺能有效改善桩土界面条件,提高单桩承载力和减小桩基沉降,后注浆技术对桩身承载性状改善明显;(3)该研究成果可为郑西客运专线的基桩选型设计以及施工提供指导,同时也可为类似工程中常规旋挖桩采用后注浆工艺提供参考.
研究目的:本論文通過對典型工程場地上試驗樁的承載力試驗,穫取樁長範圍內涉及土層的阻力髮揮狀況及差異,通過試驗給齣新渭南車站高架橋基樁常規工藝施工及後註漿工藝施工的樁耑阻力及樁側阻力建議值.研究結論:結閤靜載荷試驗對比分析後註漿樁和常規工藝樁的承載力性狀,通過預埋荷載箱法靜荷載試驗和輔助樁身內力鋼觔應力計的測定,對後註漿樁和常規工藝樁的極限承載力、樁身軸力傳遞特性和樁側阻力髮揮特性進行比較分析研究.結果錶明:(1)兩根試樁的側耑髮揮差異明顯,後註漿樁單樁極限承載力約為常規工藝試樁的2.8倍;(2)鏇挖鑽孔灌註樁後註漿工藝能有效改善樁土界麵條件,提高單樁承載力和減小樁基沉降,後註漿技術對樁身承載性狀改善明顯;(3)該研究成果可為鄭西客運專線的基樁選型設計以及施工提供指導,同時也可為類似工程中常規鏇挖樁採用後註漿工藝提供參攷.
연구목적:본논문통과대전형공정장지상시험장적승재력시험,획취장장범위내섭급토층적조력발휘상황급차이,통과시험급출신위남차참고가교기장상규공예시공급후주장공예시공적장단조력급장측조력건의치.연구결론:결합정재하시험대비분석후주장장화상규공예장적승재력성상,통과예매하재상법정하재시험화보조장신내력강근응력계적측정,대후주장장화상규공예장적겁한승재력、장신축력전체특성화장측조력발휘특성진행비교분석연구.결과표명:(1)량근시장적측단발휘차이명현,후주장장단장겁한승재력약위상규공예시장적2.8배;(2)선알찬공관주장후주장공예능유효개선장토계면조건,제고단장승재력화감소장기침강,후주장기술대장신승재성상개선명현;(3)해연구성과가위정서객운전선적기장선형설계이급시공제공지도,동시야가위유사공정중상규선알장채용후주장공예제공삼고.
