物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2014年
1期
203-205,250
,共4页
干扰风险%应急物流%仓储模型%微粒子优化算法
榦擾風險%應急物流%倉儲模型%微粒子優化算法
간우풍험%응급물류%창저모형%미입자우화산법
interfering risk%emergency logistics%storage model%micro-particle optimization algorithm
传统模型在处理应急物流仓储量时,存在抗风险弱、误差大的缺陷,容易出现混乱,无法进行有效的调度,不能满足及时的应急物流需求.为了解决这一问题,提出一种考虑干扰风险影响下的应急物流仓储量最优模型,模型使用仓储量方案优化指标体系层次结构,分析不同的干扰风险因素,获取最佳的仓储量控制方案,通过立体物流仓储模型获取仓储货位的有效货物量,采用微粒子优化算法对立体物流仓储模型进行优化求解,获取最佳的仓储量.仿真实验结果表明,该模型能够准确描述不同的干扰风险,具有较高的仓储量优化效率和较低的误差率.
傳統模型在處理應急物流倉儲量時,存在抗風險弱、誤差大的缺陷,容易齣現混亂,無法進行有效的調度,不能滿足及時的應急物流需求.為瞭解決這一問題,提齣一種攷慮榦擾風險影響下的應急物流倉儲量最優模型,模型使用倉儲量方案優化指標體繫層次結構,分析不同的榦擾風險因素,穫取最佳的倉儲量控製方案,通過立體物流倉儲模型穫取倉儲貨位的有效貨物量,採用微粒子優化算法對立體物流倉儲模型進行優化求解,穫取最佳的倉儲量.倣真實驗結果錶明,該模型能夠準確描述不同的榦擾風險,具有較高的倉儲量優化效率和較低的誤差率.
전통모형재처리응급물류창저량시,존재항풍험약、오차대적결함,용역출현혼란,무법진행유효적조도,불능만족급시적응급물류수구.위료해결저일문제,제출일충고필간우풍험영향하적응급물류창저량최우모형,모형사용창저량방안우화지표체계층차결구,분석불동적간우풍험인소,획취최가적창저량공제방안,통과입체물류창저모형획취창저화위적유효화물량,채용미입자우화산법대입체물류창저모형진행우화구해,획취최가적창저량.방진실험결과표명,해모형능구준학묘술불동적간우풍험,구유교고적창저량우화효솔화교저적오차솔.
