现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2014年
1期
49-53
,共5页
韩炯刚%申荣卫%台晓虹%何泽刚%蒋平
韓炯剛%申榮衛%檯曉虹%何澤剛%蔣平
한형강%신영위%태효홍%하택강%장평
混合动力客车%电动助力转向%设计%建模%Simulink仿真
混閤動力客車%電動助力轉嚮%設計%建模%Simulink倣真
혼합동력객차%전동조력전향%설계%건모%Simulink방진
hybrid power bus%Electric Power Steering (EPS)%design%modeling%Simulink simulation
开发了适合混合动力大客车的电动助力转向系统,进行了系统助力特性的匹配设计.在分析该系统各组成部分数学模型的基础上,建立了基于MATLAB/Simulink软件的客车电动助力转向系统的仿真模型.采用PID控制和脉宽调制(PWM)直流斩波技术对助力电动机的助力电流进行闭环跟踪控制.仿真结果表明,所建模型及采用的控制方法有效,助力电流跟踪效果良好,助力转向响应快,满足助力特性及系统对路感的要求,设计的助力特性有效.
開髮瞭適閤混閤動力大客車的電動助力轉嚮繫統,進行瞭繫統助力特性的匹配設計.在分析該繫統各組成部分數學模型的基礎上,建立瞭基于MATLAB/Simulink軟件的客車電動助力轉嚮繫統的倣真模型.採用PID控製和脈寬調製(PWM)直流斬波技術對助力電動機的助力電流進行閉環跟蹤控製.倣真結果錶明,所建模型及採用的控製方法有效,助力電流跟蹤效果良好,助力轉嚮響應快,滿足助力特性及繫統對路感的要求,設計的助力特性有效.
개발료괄합혼합동력대객차적전동조력전향계통,진행료계통조력특성적필배설계.재분석해계통각조성부분수학모형적기출상,건립료기우MATLAB/Simulink연건적객차전동조력전향계통적방진모형.채용PID공제화맥관조제(PWM)직류참파기술대조력전동궤적조력전류진행폐배근종공제.방진결과표명,소건모형급채용적공제방법유효,조력전류근종효과량호,조력전향향응쾌,만족조력특성급계통대로감적요구,설계적조력특성유효.
