机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
1期
200-201
,共2页
供油单元%零件自重%齿隙%影响
供油單元%零件自重%齒隙%影響
공유단원%령건자중%치극%영향
供油单元实测齿隙与图纸要求数据偏大,针对实测齿隙偏大的原因进行分析并对相应的零件尺寸检测,并进行了理论计算,最终判定为供油单元零件自重引起齿轮轴偏离了轴承孔的中心位置,而导致供油单元实测齿隙与图纸要求不相吻合.
供油單元實測齒隙與圖紙要求數據偏大,針對實測齒隙偏大的原因進行分析併對相應的零件呎吋檢測,併進行瞭理論計算,最終判定為供油單元零件自重引起齒輪軸偏離瞭軸承孔的中心位置,而導緻供油單元實測齒隙與圖紙要求不相吻閤.
공유단원실측치극여도지요구수거편대,침대실측치극편대적원인진행분석병대상응적령건척촌검측,병진행료이론계산,최종판정위공유단원령건자중인기치륜축편리료축승공적중심위치,이도치공유단원실측치극여도지요구불상문합.
