机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
1期
38-39
,共2页
塔式起重机%臂架%变截面%ANSYS%优化设计
塔式起重機%臂架%變截麵%ANSYS%優化設計
탑식기중궤%비가%변절면%ANSYS%우화설계
在塔机臂架设计中,为了充分发挥材料的性能,根据臂架结构各部分的受力情况,合理选择不同杆件的截面尺寸来减轻臂架自重.以往对塔机臂架的优化设计主要是针对等截面的臂架,有关变截面臂架的研究甚少.文中针对QTZ5010塔式起重机,利用有限元分析软件ANSYS对小车变幅塔式起重机的变截面(相邻两臂架节之间具有一定高度差)臂架进行优化分析,在满足强度、刚度、稳定性的条件下可使臂架的质量最轻.
在塔機臂架設計中,為瞭充分髮揮材料的性能,根據臂架結構各部分的受力情況,閤理選擇不同桿件的截麵呎吋來減輕臂架自重.以往對塔機臂架的優化設計主要是針對等截麵的臂架,有關變截麵臂架的研究甚少.文中針對QTZ5010塔式起重機,利用有限元分析軟件ANSYS對小車變幅塔式起重機的變截麵(相鄰兩臂架節之間具有一定高度差)臂架進行優化分析,在滿足彊度、剛度、穩定性的條件下可使臂架的質量最輕.
재탑궤비가설계중,위료충분발휘재료적성능,근거비가결구각부분적수력정황,합리선택불동간건적절면척촌래감경비가자중.이왕대탑궤비가적우화설계주요시침대등절면적비가,유관변절면비가적연구심소.문중침대QTZ5010탑식기중궤,이용유한원분석연건ANSYS대소차변폭탑식기중궤적변절면(상린량비가절지간구유일정고도차)비가진행우화분석,재만족강도、강도、은정성적조건하가사비가적질량최경.
