机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
3期
118-119
,共2页
吴刚%何卓%黄灿超%吴海华
吳剛%何卓%黃燦超%吳海華
오강%하탁%황찬초%오해화
刹车片%摩擦%瞬态温度场%ANSYS
剎車片%摩抆%瞬態溫度場%ANSYS
찰차편%마찰%순태온도장%ANSYS
比较分析了矩形和圆形两种形貌刹车片模型的温度场云图.建立新模型一圆形刹车片模型和矩形刹车片模型,应用ANSYS软件在刹车片模型上施加随时间变化的热流密度载荷,通过仿真计算,比较两种不同表面结构刹车片的节点温度变化,得出在同一条件下圆形刹车片模型的散热效果优于矩形刹车片的结论.
比較分析瞭矩形和圓形兩種形貌剎車片模型的溫度場雲圖.建立新模型一圓形剎車片模型和矩形剎車片模型,應用ANSYS軟件在剎車片模型上施加隨時間變化的熱流密度載荷,通過倣真計算,比較兩種不同錶麵結構剎車片的節點溫度變化,得齣在同一條件下圓形剎車片模型的散熱效果優于矩形剎車片的結論.
비교분석료구형화원형량충형모찰차편모형적온도장운도.건립신모형일원형찰차편모형화구형찰차편모형,응용ANSYS연건재찰차편모형상시가수시간변화적열류밀도재하,통과방진계산,비교량충불동표면결구찰차편적절점온도변화,득출재동일조건하원형찰차편모형적산열효과우우구형찰차편적결론.