机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2014年
3期
342-345
,共4页
催化剂颗粒%有限元法%磨损%Abaqus
催化劑顆粒%有限元法%磨損%Abaqus
최화제과립%유한원법%마손%Abaqus
catalyst particles%finite element method%wear loss%Abaqus
针对催化裂化过程中催化剂颗粒大量跑损的问题,采用有限元的方法建立了单颗催化剂颗粒撞击壁面的有限元模型,并运用Abaqus作为前处理器.催化剂颗粒是一种典型的脆性材料,在有限元模型中选取了相应的材料本构模型,模拟了不同参数(撞击形态、入射速度、入射角度)的催化剂颗粒撞击壁面的过程,建立了催化剂颗粒的质量损失与催化剂颗粒参数间的关系,并对模拟结果进行了分析.最后,根据数值模拟的结果,优化了催化剂颗粒的参数,提出了减少催化剂跑损的措施.研究结果表明,撞击过程中的不同催化剂颗粒参数对催化剂的磨损量会产生较大的影响,催化剂颗粒的磨损量随着入射速度和入射角度的增大而增大,当催化剂颗粒以45°的形态撞击壁面时,磨损量最小.
針對催化裂化過程中催化劑顆粒大量跑損的問題,採用有限元的方法建立瞭單顆催化劑顆粒撞擊壁麵的有限元模型,併運用Abaqus作為前處理器.催化劑顆粒是一種典型的脆性材料,在有限元模型中選取瞭相應的材料本構模型,模擬瞭不同參數(撞擊形態、入射速度、入射角度)的催化劑顆粒撞擊壁麵的過程,建立瞭催化劑顆粒的質量損失與催化劑顆粒參數間的關繫,併對模擬結果進行瞭分析.最後,根據數值模擬的結果,優化瞭催化劑顆粒的參數,提齣瞭減少催化劑跑損的措施.研究結果錶明,撞擊過程中的不同催化劑顆粒參數對催化劑的磨損量會產生較大的影響,催化劑顆粒的磨損量隨著入射速度和入射角度的增大而增大,噹催化劑顆粒以45°的形態撞擊壁麵時,磨損量最小.
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