机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2013年
12期
28-31,74
,共5页
周爱国%陈敏%何锐%南国腾
週愛國%陳敏%何銳%南國騰
주애국%진민%하예%남국등
锂离子电池%CAN总线%电池管理系统%SOC
鋰離子電池%CAN總線%電池管理繫統%SOC
리리자전지%CAN총선%전지관리계통%SOC
lithium-ion battery%CAN bus%battery management system%SOC
针对不同车型所使用电池数量、电池容量等参数不同的情况,设计了一种锂离子电池管理系统.系统以单片机为核心,CAN总线通信为基础,采用分布式网络控制系统结构,实时检测电池的各种运行参数;根据电池状态进行电池均衡、故障诊断报警;通过人机接口进行系统参数标定;通过读取历史存储信息进行离线分析,改进SOC估算方法和减少故障分析成本.试验结果表明,系统运行稳定可靠,可以应用于不同车型,电压测量精度为±5mV,SOC精度为7％.
針對不同車型所使用電池數量、電池容量等參數不同的情況,設計瞭一種鋰離子電池管理繫統.繫統以單片機為覈心,CAN總線通信為基礎,採用分佈式網絡控製繫統結構,實時檢測電池的各種運行參數;根據電池狀態進行電池均衡、故障診斷報警;通過人機接口進行繫統參數標定;通過讀取歷史存儲信息進行離線分析,改進SOC估算方法和減少故障分析成本.試驗結果錶明,繫統運行穩定可靠,可以應用于不同車型,電壓測量精度為±5mV,SOC精度為7％.
침대불동차형소사용전지수량、전지용량등삼수불동적정황,설계료일충리리자전지관리계통.계통이단편궤위핵심,CAN총선통신위기출,채용분포식망락공제계통결구,실시검측전지적각충운행삼수;근거전지상태진행전지균형、고장진단보경;통과인궤접구진행계통삼수표정;통과독취역사존저신식진행리선분석,개진SOC고산방법화감소고장분석성본.시험결과표명,계통운행은정가고,가이응용우불동차형,전압측량정도위±5mV,SOC정도위7％.
