计算机科学
計算機科學
계산궤과학
COMPUTER SCIENCE
2013年
z1期
384-386
,共3页
苗得文%邱满%许忠奇%奚雪峰%付保川
苗得文%邱滿%許忠奇%奚雪峰%付保川
묘득문%구만%허충기%해설봉%부보천
行程规划%车辆管理%Web
行程規劃%車輛管理%Web
행정규화%차량관리%Web
Trip planning%Vehicle management%Web map service
随着经济的快速发展,我国的交通基础设施大为改善,但是,道路的增长跟不上车流量的增长;与此同时,行车路线变得越来越复杂,间接地增加了道路网的复杂度,这些都为通畅行车带来了一定的阻碍.在交通出现拥堵时,如果能够实时快捷地识别拥堵地点以及拥堵程度,即可采取针对性的措施,避免加剧拥堵.但是,当前交管部门所采取的视频远程监控方式,依靠人工查看,其在拥堵识别的自动化及实时性方面,存在不足.本系统利用交通运行中特定公共车辆实时移动信息,基于NewMap API的地图服务,结合堵塞识别模型,实时地反应城市道路的交通拥塞状况,为动态优化出行路线提供了前提条件.
隨著經濟的快速髮展,我國的交通基礎設施大為改善,但是,道路的增長跟不上車流量的增長;與此同時,行車路線變得越來越複雜,間接地增加瞭道路網的複雜度,這些都為通暢行車帶來瞭一定的阻礙.在交通齣現擁堵時,如果能夠實時快捷地識彆擁堵地點以及擁堵程度,即可採取針對性的措施,避免加劇擁堵.但是,噹前交管部門所採取的視頻遠程鑑控方式,依靠人工查看,其在擁堵識彆的自動化及實時性方麵,存在不足.本繫統利用交通運行中特定公共車輛實時移動信息,基于NewMap API的地圖服務,結閤堵塞識彆模型,實時地反應城市道路的交通擁塞狀況,為動態優化齣行路線提供瞭前提條件.
수착경제적쾌속발전,아국적교통기출설시대위개선,단시,도로적증장근불상차류량적증장;여차동시,행차로선변득월래월복잡,간접지증가료도로망적복잡도,저사도위통창행차대래료일정적조애.재교통출현옹도시,여과능구실시쾌첩지식별옹도지점이급옹도정도,즉가채취침대성적조시,피면가극옹도.단시,당전교관부문소채취적시빈원정감공방식,의고인공사간,기재옹도식별적자동화급실시성방면,존재불족.본계통이용교통운행중특정공공차량실시이동신식,기우NewMap API적지도복무,결합도새식별모형,실시지반응성시도로적교통옹새상황,위동태우화출행로선제공료전제조건.
