专用汽车
專用汽車
전용기차
SPECIAL PURPOSE VEHICLE
2014年
3期
101-103
,共3页
混凝土泵车臂架%斯蒂芬森Ⅲ型%液压油缸%连杆外置
混凝土泵車臂架%斯蒂芬森Ⅲ型%液壓油缸%連桿外置
혼응토빙차비가%사체분삼Ⅲ형%액압유항%련간외치
针对混凝土泵车臂架体型臃肿、质量过大的问题,将某款泵车臂架的连杆和三角臂在不改变定位尺寸的条件下调换位置,得到斯蒂芬森Ⅲ型六杆机构,此时液压油缸的最大作用力将得到一定程度的减小,从而可以减小液压油缸的尺寸;将内置式连杆改为外置式,能有效减小臂架头及尾部的截面宽度,降低了臂架质量,减轻了泵车载荷,提高了燃油经济性,使臂架的结构更为紧凑.
針對混凝土泵車臂架體型臃腫、質量過大的問題,將某款泵車臂架的連桿和三角臂在不改變定位呎吋的條件下調換位置,得到斯蒂芬森Ⅲ型六桿機構,此時液壓油缸的最大作用力將得到一定程度的減小,從而可以減小液壓油缸的呎吋;將內置式連桿改為外置式,能有效減小臂架頭及尾部的截麵寬度,降低瞭臂架質量,減輕瞭泵車載荷,提高瞭燃油經濟性,使臂架的結構更為緊湊.
침대혼응토빙차비가체형옹종、질량과대적문제,장모관빙차비가적련간화삼각비재불개변정위척촌적조건하조환위치,득도사체분삼Ⅲ형륙간궤구,차시액압유항적최대작용력장득도일정정도적감소,종이가이감소액압유항적척촌;장내치식련간개위외치식,능유효감소비가두급미부적절면관도,강저료비가질량,감경료빙차재하,제고료연유경제성,사비가적결구경위긴주.
