舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
3期
68-71,76
,共5页
偏心激励%功率流%气囊隔振器%刚度%优化
偏心激勵%功率流%氣囊隔振器%剛度%優化
편심격려%공솔류%기낭격진기%강도%우화
eccentric excitation%power flow%pneumatic vibration isolation%stiffness%optimization
针对柔性基础上偏心激励作用复杂机械系统,利用子结构导纳矩阵法建立机器-柔性基础被动隔振系统数学模型,理论分析隔振系统的功率流传递特性,探讨不同的激励位置对传递到基础的功率流的影响.计算分析表明,偏心激励下可以激发多个振动模态,激发的振动模态越多,传递到基础的功率流越大.对于给定的激励位置,可通过调节隔振器的刚度来改变隔振系统的模态以降低基础的振动.以传递到基础的功率流最小为目标,对气囊隔振器的压力进行优化.优化结果表明,对于偏心激励,最优分布压力不是均匀分布,随着激励位置的变化,最优的压力分布不同.
針對柔性基礎上偏心激勵作用複雜機械繫統,利用子結構導納矩陣法建立機器-柔性基礎被動隔振繫統數學模型,理論分析隔振繫統的功率流傳遞特性,探討不同的激勵位置對傳遞到基礎的功率流的影響.計算分析錶明,偏心激勵下可以激髮多箇振動模態,激髮的振動模態越多,傳遞到基礎的功率流越大.對于給定的激勵位置,可通過調節隔振器的剛度來改變隔振繫統的模態以降低基礎的振動.以傳遞到基礎的功率流最小為目標,對氣囊隔振器的壓力進行優化.優化結果錶明,對于偏心激勵,最優分佈壓力不是均勻分佈,隨著激勵位置的變化,最優的壓力分佈不同.
침대유성기출상편심격려작용복잡궤계계통,이용자결구도납구진법건립궤기-유성기출피동격진계통수학모형,이론분석격진계통적공솔류전체특성,탐토불동적격려위치대전체도기출적공솔류적영향.계산분석표명,편심격려하가이격발다개진동모태,격발적진동모태월다,전체도기출적공솔류월대.대우급정적격려위치,가통과조절격진기적강도래개변격진계통적모태이강저기출적진동.이전체도기출적공솔류최소위목표,대기낭격진기적압력진행우화.우화결과표명,대우편심격려,최우분포압력불시균균분포,수착격려위치적변화,최우적압력분포불동.
