电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2014年
6期
158-161
,共4页
横流风扇%推进翼导流板%流动控制%CFD技术
橫流風扇%推進翼導流闆%流動控製%CFD技術
횡류풍선%추진익도류판%류동공제%CFD기술
cross-flow fan%advancing wing spoiler%flow control%CFD analysis method
新概念飞行器由于取消了传统的操纵舵面,因此飞行器的俯仰、滚转、偏航等姿态完全靠横流风扇转速的变化以及导流板对出气角度的控制来实现,基于对嵌入式横流风扇翼型研究的目的,对这两方面的参数进行分析并展开研究,采用采用计算流体力学方法,建立了推进翼飞行器机翼流场的二维计算模型,并实现了嵌入式横流风扇翼型流动控制的方法的CFD技术分析,通过与经典的Kummer分析结果相比较,得到了较好的一致性.
新概唸飛行器由于取消瞭傳統的操縱舵麵,因此飛行器的俯仰、滾轉、偏航等姿態完全靠橫流風扇轉速的變化以及導流闆對齣氣角度的控製來實現,基于對嵌入式橫流風扇翼型研究的目的,對這兩方麵的參數進行分析併展開研究,採用採用計算流體力學方法,建立瞭推進翼飛行器機翼流場的二維計算模型,併實現瞭嵌入式橫流風扇翼型流動控製的方法的CFD技術分析,通過與經典的Kummer分析結果相比較,得到瞭較好的一緻性.
신개념비행기유우취소료전통적조종타면,인차비행기적부앙、곤전、편항등자태완전고횡류풍선전속적변화이급도류판대출기각도적공제래실현,기우대감입식횡류풍선익형연구적목적,대저량방면적삼수진행분석병전개연구,채용채용계산류체역학방법,건립료추진익비행기궤익류장적이유계산모형,병실현료감입식횡류풍선익형류동공제적방법적CFD기술분석,통과여경전적Kummer분석결과상비교,득도료교호적일치성.
