中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2014年
7期
247-249
,共3页
城市配送%配送网点选址%双层规划%道路限行
城市配送%配送網點選阯%雙層規劃%道路限行
성시배송%배송망점선지%쌍층규화%도로한행
城市对货运车辆实施交通管制,使城市配送兼顾速度与成本更加艰难.主要研究在城市道路限行的情况下,利用双层规划模型,解决电子商务城市物流配送服务网点的选址问题.通过考虑不同配送车辆的可达范围、装载能力及运输成本,服务网点的服务能力及成本,客户需求量等因素,对服务网点数量、位置、规模进行优化,使得在满足客户服务水平的前提下,确定经营成本最低,交通便利的服务网点位置,提高物流配送效率,降低物流配送成本,增强企业的市场竞争力.
城市對貨運車輛實施交通管製,使城市配送兼顧速度與成本更加艱難.主要研究在城市道路限行的情況下,利用雙層規劃模型,解決電子商務城市物流配送服務網點的選阯問題.通過攷慮不同配送車輛的可達範圍、裝載能力及運輸成本,服務網點的服務能力及成本,客戶需求量等因素,對服務網點數量、位置、規模進行優化,使得在滿足客戶服務水平的前提下,確定經營成本最低,交通便利的服務網點位置,提高物流配送效率,降低物流配送成本,增彊企業的市場競爭力.
성시대화운차량실시교통관제,사성시배송겸고속도여성본경가간난.주요연구재성시도로한행적정황하,이용쌍층규화모형,해결전자상무성시물류배송복무망점적선지문제.통과고필불동배송차량적가체범위、장재능력급운수성본,복무망점적복무능력급성본,객호수구량등인소,대복무망점수량、위치、규모진행우화,사득재만족객호복무수평적전제하,학정경영성본최저,교통편리적복무망점위치,제고물류배송효솔,강저물류배송성본,증강기업적시장경쟁력.
