电子测量与仪器学报
電子測量與儀器學報
전자측량여의기학보
JOURNAL OF ELECTRONIC MEASUREMENT AND INSTRUMENT
2014年
4期
447-453
,共7页
自适应前照灯系统%车辆转弯半径%安全制动距离%前照灯转角
自適應前照燈繫統%車輛轉彎半徑%安全製動距離%前照燈轉角
자괄응전조등계통%차량전만반경%안전제동거리%전조등전각
Adaptive front-lighting system%turning radius of vehicle%safety braking distance%swiveling angle
通过建立二自由度汽车运动模型得到车辆的转弯半径,结合安全制动距离建立弯道计算模型,进而得到车辆弯道行驶时前照车灯自适应调整角度的计算公式.在理论分析的基础上,对车辆转弯时自适应前照灯转角计算模型进行了数值仿真实验.实验表明由该模型计算得到的前照灯转角在标准规定的范围之内,验证了AFS系统模型的合理性,并在自适应前照灯样机平台上进行测试进一步验证了弯道算法的合理性.
通過建立二自由度汽車運動模型得到車輛的轉彎半徑,結閤安全製動距離建立彎道計算模型,進而得到車輛彎道行駛時前照車燈自適應調整角度的計算公式.在理論分析的基礎上,對車輛轉彎時自適應前照燈轉角計算模型進行瞭數值倣真實驗.實驗錶明由該模型計算得到的前照燈轉角在標準規定的範圍之內,驗證瞭AFS繫統模型的閤理性,併在自適應前照燈樣機平檯上進行測試進一步驗證瞭彎道算法的閤理性.
통과건립이자유도기차운동모형득도차량적전만반경,결합안전제동거리건립만도계산모형,진이득도차량만도행사시전조차등자괄응조정각도적계산공식.재이론분석적기출상,대차량전만시자괄응전조등전각계산모형진행료수치방진실험.실험표명유해모형계산득도적전조등전각재표준규정적범위지내,험증료AFS계통모형적합이성,병재자괄응전조등양궤평태상진행측시진일보험증료만도산법적합이성.