热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2014年
1期
56-58
,共3页
塑性%叶根%屈服极限%有限元%非线性
塑性%葉根%屈服極限%有限元%非線性
소성%협근%굴복겁한%유한원%비선성
为提高低压级组动叶叶根承载能力,基于弹塑性理论,考虑了材料非线性应力应变关系,用非线性有限元方法定量分析了某级动叶叶根在离心力作用下的应力分布.经数值模拟发现,在叶根和叶根槽的原角应力集中区域已经进入强化阶段或者塑性变形区域,但是尚未到发生破坏的强度极限.这种定量结果可以很好地解释某些汽轮机叶片应力为什么可以超出屈服极限,并作为设计新型叶片的参照指标.因此,基于弹塑性理论的有限元方法可以作为叶片设计的一种重要的辅助工具.
為提高低壓級組動葉葉根承載能力,基于彈塑性理論,攷慮瞭材料非線性應力應變關繫,用非線性有限元方法定量分析瞭某級動葉葉根在離心力作用下的應力分佈.經數值模擬髮現,在葉根和葉根槽的原角應力集中區域已經進入彊化階段或者塑性變形區域,但是尚未到髮生破壞的彊度極限.這種定量結果可以很好地解釋某些汽輪機葉片應力為什麽可以超齣屈服極限,併作為設計新型葉片的參照指標.因此,基于彈塑性理論的有限元方法可以作為葉片設計的一種重要的輔助工具.
위제고저압급조동협협근승재능력,기우탄소성이론,고필료재료비선성응력응변관계,용비선성유한원방법정량분석료모급동협협근재리심력작용하적응력분포.경수치모의발현,재협근화협근조적원각응력집중구역이경진입강화계단혹자소성변형구역,단시상미도발생파배적강도겁한.저충정량결과가이흔호지해석모사기륜궤협편응력위십요가이초출굴복겁한,병작위설계신형협편적삼조지표.인차,기우탄소성이론적유한원방법가이작위협편설계적일충중요적보조공구.
