热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2014年
1期
10-16
,共7页
谢永慧%常姣姣%张明辉%张荻%丰镇平
謝永慧%常姣姣%張明輝%張荻%豐鎮平
사영혜%상교교%장명휘%장적%봉진평
大功率汽轮机%叶片%有限元方法%蠕变%热弹性
大功率汽輪機%葉片%有限元方法%蠕變%熱彈性
대공솔기륜궤%협편%유한원방법%연변%열탄성
近年来汽轮机朝着大功率、高参数方向快速发展,汽轮机进口蒸汽温度不断提高,导致叶片的工作环境进一步恶化.叶片作为汽轮机的核心部件,其安全性直接影响汽轮机机组的运行状况,因此研究高温条件下叶片的强度和蠕变特性非常重要.以某大功率汽轮机高温叶片为例,构造了叶片和叶轮三维有限元模型,采用商用有限元软件ANSYS分析了离心力和温度场共同作用下的叶片热弹性应力及变形;然后,应用诺顿模型分析了该叶片经历100 000 h蠕变历程的应力和应变.建立了完整的汽轮机叶片蠕变特性分析数值模型,研究工作为汽轮机叶片的静强度和蠕变特性研究提供了具体的方法,所得结论对于高温叶片设计具有指导意义.
近年來汽輪機朝著大功率、高參數方嚮快速髮展,汽輪機進口蒸汽溫度不斷提高,導緻葉片的工作環境進一步噁化.葉片作為汽輪機的覈心部件,其安全性直接影響汽輪機機組的運行狀況,因此研究高溫條件下葉片的彊度和蠕變特性非常重要.以某大功率汽輪機高溫葉片為例,構造瞭葉片和葉輪三維有限元模型,採用商用有限元軟件ANSYS分析瞭離心力和溫度場共同作用下的葉片熱彈性應力及變形;然後,應用諾頓模型分析瞭該葉片經歷100 000 h蠕變歷程的應力和應變.建立瞭完整的汽輪機葉片蠕變特性分析數值模型,研究工作為汽輪機葉片的靜彊度和蠕變特性研究提供瞭具體的方法,所得結論對于高溫葉片設計具有指導意義.
근년래기륜궤조착대공솔、고삼수방향쾌속발전,기륜궤진구증기온도불단제고,도치협편적공작배경진일보악화.협편작위기륜궤적핵심부건,기안전성직접영향기륜궤궤조적운행상황,인차연구고온조건하협편적강도화연변특성비상중요.이모대공솔기륜궤고온협편위례,구조료협편화협륜삼유유한원모형,채용상용유한원연건ANSYS분석료리심력화온도장공동작용하적협편열탄성응력급변형;연후,응용낙돈모형분석료해협편경력100 000 h연변역정적응력화응변.건립료완정적기륜궤협편연변특성분석수치모형,연구공작위기륜궤협편적정강도화연변특성연구제공료구체적방법,소득결론대우고온협편설계구유지도의의.
