集美大学学报（自然科学版）
集美大學學報（自然科學版）
집미대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2014年
2期
118-121
,共4页
肖潇%邵哲平%黄炳南%陈玲玲
肖瀟%邵哲平%黃炳南%陳玲玲
초소%소철평%황병남%진령령
LEC评价法%风险源%风险因子%通航安全
LEC評價法%風險源%風險因子%通航安全
LEC평개법%풍험원%풍험인자%통항안전
基于通航安全的影响因素多且之间相互作用关系复杂的特点,用危险性评价法(LEC)定量计算每一种危险源所带来的风险,并确定相应的风险级别.以福建三都澳港区长腰岛2号泊位为例,结合其实际通航条件,运用LEC评价法重点对风险源的识别与评价进行了探讨,通过数学模型计算得到了该项目风险值较大的风险因子,进而制定出相应的风险缓解措施.结果表明,该方法具有较强的可操作性,简单易懂,便于对评价结果进行考核,为通航影响论证与评估提供了一种新的思路.
基于通航安全的影響因素多且之間相互作用關繫複雜的特點,用危險性評價法(LEC)定量計算每一種危險源所帶來的風險,併確定相應的風險級彆.以福建三都澳港區長腰島2號泊位為例,結閤其實際通航條件,運用LEC評價法重點對風險源的識彆與評價進行瞭探討,通過數學模型計算得到瞭該項目風險值較大的風險因子,進而製定齣相應的風險緩解措施.結果錶明,該方法具有較彊的可操作性,簡單易懂,便于對評價結果進行攷覈,為通航影響論證與評估提供瞭一種新的思路.
기우통항안전적영향인소다차지간상호작용관계복잡적특점,용위험성평개법(LEC)정량계산매일충위험원소대래적풍험,병학정상응적풍험급별.이복건삼도오항구장요도2호박위위례,결합기실제통항조건,운용LEC평개법중점대풍험원적식별여평개진행료탐토,통과수학모형계산득도료해항목풍험치교대적풍험인자,진이제정출상응적풍험완해조시.결과표명,해방법구유교강적가조작성,간단역동,편우대평개결과진행고핵,위통항영향론증여평고제공료일충신적사로.
