光学精密工程
光學精密工程
광학정밀공정
OPTICS AND PRECISION ENGINEERING
2014年
9期
2536-2544
,共9页
盛磊%吴志勇%高世杰%刘旨春%高策%王世刚
盛磊%吳誌勇%高世傑%劉旨春%高策%王世剛
성뢰%오지용%고세걸%류지춘%고책%왕세강
舰载经纬仪%船姿%角度测量%分段回归%残差
艦載經緯儀%船姿%角度測量%分段迴歸%殘差
함재경위의%선자%각도측량%분단회귀%잔차
shipboard theodolite%ship-attitude%angle measurement%segmented regression%residual error
基于舰载经纬仪的使用条件,分析了各测量范围内船姿变量和测角量之间的关系,提出了分段回归模型,并给出了舰载光测设备的回归测量方案及补偿方法.首先,基于船姿测角误差模型,结合多次不同测角范围内的实测数据残差,分析各测量变量间的相关性;通过摇摆台实验,结合双GPS定位数据,对测量数据进行分段双回归,建立了回归数据库.然后,提出了在执行任务前为事后回归处理进行附加观测的方案.最后,基于附加测量残差和回归数据库,提出以测量条件相似度为依据对任务数据进行补偿的方法.实验结果表明,船姿误差最大(航向72″,纵倾24″,横倾24″)时,补偿后光测设备的方位测角均方差由小于等于57″变为小于等于21″,俯仰测角均方差则由小于等于34″变为小于等于17″,基本满足了舰载光测设备对数据处理精度及稳定性的要求.
基于艦載經緯儀的使用條件,分析瞭各測量範圍內船姿變量和測角量之間的關繫,提齣瞭分段迴歸模型,併給齣瞭艦載光測設備的迴歸測量方案及補償方法.首先,基于船姿測角誤差模型,結閤多次不同測角範圍內的實測數據殘差,分析各測量變量間的相關性;通過搖襬檯實驗,結閤雙GPS定位數據,對測量數據進行分段雙迴歸,建立瞭迴歸數據庫.然後,提齣瞭在執行任務前為事後迴歸處理進行附加觀測的方案.最後,基于附加測量殘差和迴歸數據庫,提齣以測量條件相似度為依據對任務數據進行補償的方法.實驗結果錶明,船姿誤差最大(航嚮72″,縱傾24″,橫傾24″)時,補償後光測設備的方位測角均方差由小于等于57″變為小于等于21″,俯仰測角均方差則由小于等于34″變為小于等于17″,基本滿足瞭艦載光測設備對數據處理精度及穩定性的要求.
기우함재경위의적사용조건,분석료각측량범위내선자변량화측각량지간적관계,제출료분단회귀모형,병급출료함재광측설비적회귀측량방안급보상방법.수선,기우선자측각오차모형,결합다차불동측각범위내적실측수거잔차,분석각측량변량간적상관성;통과요파태실험,결합쌍GPS정위수거,대측량수거진행분단쌍회귀,건립료회귀수거고.연후,제출료재집행임무전위사후회귀처리진행부가관측적방안.최후,기우부가측량잔차화회귀수거고,제출이측량조건상사도위의거대임무수거진행보상적방법.실험결과표명,선자오차최대(항향72″,종경24″,횡경24″)시,보상후광측설비적방위측각균방차유소우등우57″변위소우등우21″,부앙측각균방차칙유소우등우34″변위소우등우17″,기본만족료함재광측설비대수거처리정도급은정성적요구.