中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2014年
24期
4118-4128
,共11页
张磊%郎进花%梁守方%王松岭
張磊%郎進花%樑守方%王鬆嶺
장뢰%랑진화%량수방%왕송령
动叶可调轴流风机%叶轮%流固耦合%静力分析%振动特性
動葉可調軸流風機%葉輪%流固耦閤%靜力分析%振動特性
동협가조축류풍궤%협륜%류고우합%정력분석%진동특성
variable pitch axial fan%impeller%fluid-structure interaction%static structure analysis%vibration characteristic
基于有限元分析方法,结合流固耦合理论,对某电站两级动叶可调式轴流风机叶轮的静态及动态特性分别进行了研究.研究结果表明,离心载荷及气动载荷对叶轮应力及变形分布具有重要影响,考虑流固耦合作用后,叶轮最大等效应力值减小约6％,最大总变形位置从叶尖后缘点变为叶尖前缘点;叶轮一阶模态的坎贝尔图表明,在风机转速1 490 r/min附近,最危险的是k(阶次)=m(节径数)=10“三重点”共振条件,共振裕度为1.9％.当节径数m≤6时,该文的叶轮振动特性避开了“三重点”共振.研究结果对动叶可调轴流风机的安全运行具有重要的理论意义与工程价值.
基于有限元分析方法,結閤流固耦閤理論,對某電站兩級動葉可調式軸流風機葉輪的靜態及動態特性分彆進行瞭研究.研究結果錶明,離心載荷及氣動載荷對葉輪應力及變形分佈具有重要影響,攷慮流固耦閤作用後,葉輪最大等效應力值減小約6％,最大總變形位置從葉尖後緣點變為葉尖前緣點;葉輪一階模態的坎貝爾圖錶明,在風機轉速1 490 r/min附近,最危險的是k(階次)=m(節徑數)=10“三重點”共振條件,共振裕度為1.9％.噹節徑數m≤6時,該文的葉輪振動特性避開瞭“三重點”共振.研究結果對動葉可調軸流風機的安全運行具有重要的理論意義與工程價值.
기우유한원분석방법,결합류고우합이론,대모전참량급동협가조식축류풍궤협륜적정태급동태특성분별진행료연구.연구결과표명,리심재하급기동재하대협륜응력급변형분포구유중요영향,고필류고우합작용후,협륜최대등효응력치감소약6％,최대총변형위치종협첨후연점변위협첨전연점;협륜일계모태적감패이도표명,재풍궤전속1 490 r/min부근,최위험적시k(계차)=m(절경수)=10“삼중점”공진조건,공진유도위1.9％.당절경수m≤6시,해문적협륜진동특성피개료“삼중점”공진.연구결과대동협가조축류풍궤적안전운행구유중요적이론의의여공정개치.
