工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2014年
7期
21-25
,共5页
试验模态%频率%振动%LMS Test.Lab
試驗模態%頻率%振動%LMS Test.Lab
시험모태%빈솔%진동%LMS Test.Lab
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试验模态分析建立在试验的基础上,可评价结构的动态特性是否符合要求,校验理论计算结果的正确性,并且可以识别系统的阻尼,所得动态特征参数比较准确(尤其是低阶模态).为改善叉车整体的动态特性,采用LMS Test.Lab软件对某型3t叉车的车架进行试验模态分析,并采用试验模态理论拟合,得到车架的模态频率、振型和阻尼比,为整车动态特性分析和减振降噪研究提供基础.
試驗模態分析建立在試驗的基礎上,可評價結構的動態特性是否符閤要求,校驗理論計算結果的正確性,併且可以識彆繫統的阻尼,所得動態特徵參數比較準確(尤其是低階模態).為改善扠車整體的動態特性,採用LMS Test.Lab軟件對某型3t扠車的車架進行試驗模態分析,併採用試驗模態理論擬閤,得到車架的模態頻率、振型和阻尼比,為整車動態特性分析和減振降譟研究提供基礎.
시험모태분석건립재시험적기출상,가평개결구적동태특성시부부합요구,교험이론계산결과적정학성,병차가이식별계통적조니,소득동태특정삼수비교준학(우기시저계모태).위개선차차정체적동태특성,채용LMS Test.Lab연건대모형3t차차적차가진행시험모태분석,병채용시험모태이론의합,득도차가적모태빈솔、진형화조니비,위정차동태특성분석화감진강조연구제공기출.
