中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2014年
2期
163-167
,共5页
卫良保%龚桂良%任鹏%司炎飞%万小平
衛良保%龔桂良%任鵬%司炎飛%萬小平
위량보%공계량%임붕%사염비%만소평
混凝土泵车%臂架结构%受力分析%数学建模
混凝土泵車%臂架結構%受力分析%數學建模
혼응토빙차%비가결구%수력분석%수학건모
concrete pump truck%boom structure%stress analysis%mathematical modeling
将混凝土泵车臂架的自重视为均布载荷,并且考虑混凝土输送管和其内部混凝土的重量(下文简称“管力”),使得臂架结构受力更加逼近实际情况.针对实际设计中处理臂架重量和管力的情况,首先利用力学和数学知识对其进行数学建模,再利用有限元法和解析法分四种情形进行求解,得出四种情形下各节臂铰接点所受弯矩、剪力和铰支力.比较两种方法的计算结果,分析相对误差,以评价数学模型的准确性,为进一步合理设计混凝土泵车臂架结构提供参考.
將混凝土泵車臂架的自重視為均佈載荷,併且攷慮混凝土輸送管和其內部混凝土的重量(下文簡稱“管力”),使得臂架結構受力更加逼近實際情況.針對實際設計中處理臂架重量和管力的情況,首先利用力學和數學知識對其進行數學建模,再利用有限元法和解析法分四種情形進行求解,得齣四種情形下各節臂鉸接點所受彎矩、剪力和鉸支力.比較兩種方法的計算結果,分析相對誤差,以評價數學模型的準確性,為進一步閤理設計混凝土泵車臂架結構提供參攷.
장혼응토빙차비가적자중시위균포재하,병차고필혼응토수송관화기내부혼응토적중량(하문간칭“관력”),사득비가결구수력경가핍근실제정황.침대실제설계중처리비가중량화관력적정황,수선이용역학화수학지식대기진행수학건모,재이용유한원법화해석법분사충정형진행구해,득출사충정형하각절비교접점소수만구、전력화교지력.비교량충방법적계산결과,분석상대오차,이평개수학모형적준학성,위진일보합리설계혼응토빙차비가결구제공삼고.
